Alarm-Expert

Автосигнализация Pandora UF-3830 FD

27 000 ₽

А еще, по многочисленным просьбам специалистов, в базовый блок UF 3830 наконец вернулся «бипер» для комфортного монтажа и звуковой сигнализации.

Описание

А еще, по многочисленным просьбам специалистов, в базовый блок UF 3830 наконец вернулся «бипер» для комфортного монтажа и звуковой сигнализации. Это не только упрощает монтаж, но и экономит еще один дополнительный канал, который теперь можно использовать для расширения функционала. Ну и, конечно, при необходимости встроенный в базовый блок бипер легко отключается в настройках.

Стоит отметить, что новая архитектура Pandora UF 3830 FD — это не просто «возможность» работы с CAN FD шиной, а еще и способность работать с такими объемами и скоростью данных. Ведь принять информацию шины CAN FD несложно, а обработать фильтрами и конвейерами и затем вовремя выдать модифицированные данные обратно в шину с задержкой меньше миллисекунды — это то, что нужно при организации взаимодействия с самыми современными шинами новейших автомобилей и электромобилей.

Отдельного внимания заслуживает организация работы с расширенной памятью – самая надежная память MRAM, в которой хранятся алгоритмы работы, текущие настройки и т.д., с огромным количеством циклов записи и перезаписи. Также реализована отдельная Flash-память для голосового интерфейса, и ещё одна дополнительная Flash-память, в которой хранятся новые прошивки с сервера после обновления «по воздуху».

За связь отвечают лучший в своём классе 4G LTE/2G модем, работающий сразу с двумя SIM-картами (Chip-SIM и nano-SIM), причем с возможностью временно включить принудительно только 2G связь, что полезно при специальных ограничениях траффика 4G (LTE), вводимых для противодействия беспилотникам в некоторых регионах нашей страны.

Система оснащена нашим надежным брелоком с позитивным экраном Pandora D-707. В этом ее единственное отличие от системы Pandora UF 3810 FD.

С точки зрения подключения Pandora UF 3830 FD обладает большим набором таймерных каналов, а также большим количеством каналов, в которых можно переключать полярность с минуса на плюс, что более универсально в работе с автомобилями, где требуется достаточное количество аналоговых точек подключений.